如何缓解电子地磅秤使用率高带来的过磅压力？

电子地磅秤的频率高，汽车过往频繁，给电子地磅秤造成了一定的压力，为了减少使用过程中的麻烦，电子地磅秤和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞，避免建成后使用起来的不安全、不方便。如何缓解电子地磅秤使用率高带来的过磅压力？

电子地磅秤在平面布置时需要注意的方面

 

1、布置电子地磅秤的位置

应考虑电子地磅秤的位置与运输起点和终点的位置关系，在阶段工期内通过该电子地磅秤的出料量能尽可能大，充分发挥电子地磅秤的过磅能力，该位置要求通过的车辆运输路线短，电子地磅秤场地开阔，有足够的空间保证运输回车，离出料现场的爆破点要有一定的安全距离，避免爆破危及称重人员的安全。



2、电子地磅秤的走向布置

要求方便汽车转向、顺路，尽量布置成与正对地磅中段，距离电子地磅秤最近的边缘至少5m，由于过往车辆频繁，司机称重时过磅匆忙，将汽车开偏容易导致翻车的事故发生，危机磅房人员的生命，因此磅房应该距离电子地磅秤有一定的安全距离。地磅房最好设置在汽车前进方向的左侧，这样方便司机和称重人员的交流，避免由于视线遮挡发生意外事故。

 

3、基坑开挖

根据现场电子地磅秤结构设计的高度，它的总高为1.1m,为了让运输车上、下地磅容易，电子地磅秤上顶面高出旁边通行路面0.4〜0.5m即可。开挖过程中，测量的人需要跟踪开挖的深度、平整度和界限尺寸，不超挖、不欠挖。基坑挖好后，就可浇筑素混凝土垫层。
 

4、钢筋混凝土的基础放线

钢筋混凝土基础每边宽出箱梁25厘米，而素混凝土垫层每边宽出钢筋混凝土基础10厘米。在素混凝土垫层表面用钉子找出两个点以确定长度方向的中心线，然后根据这两点用墨线弹出电子地磅秤基础的中心线，寻找中心线时要保证随后放出的基础边线都在垫层的范围内并均匀的分布，避免有的超出垫层，有的距离边界有多余。宽度方向的中心线要在保证垂直长度方向的中心线的前提下，也要保证宽度方向的边线均匀分布在电子地磅秤垫层基础上。放好线后，按照已经弹在垫层上的边线进行支模。

 

支好模后测量员需要做多次校模跟踪，凝固前还需要进行校模，校模完了以后还需要进行对混凝土，素混凝土的浇筑，预埋件的安装等等诸多工序。更多鲁南衡器电子地磅秤布置的相关技巧和技术知识，欢迎来电咨询鲁南衡器厂家客服人员！